Татарстан вошел в группу А — высшую категорию рейтинга регионов России по дронификации. Результаты исследования за 2025 год представил гендиректор Федерального центра беспилотных авиационных систем Максим Авдеев на выставке «ДронЭкспо» в Казани. На этот раз авторы охватили 84 субъекта против 47 годом ранее.

Всего авторы выделили семь подгрупп. Республика оказалась в третьей группе А вместе с Московской, Магаданской, Сахалинской, Псковской, Оренбургской, Тульской областями, Башкортостаном и Ямало-Ненецким автономным округом. Выше — группы ААА (Алтайский и Пермский края, Нижегородская и Амурская области, Ханты-Мансийский АО — Югра) и АА (Красноярский и Приморский края, Новгородская, Пензенская и Рязанская области). В категорию C вошли 16 регионов.

Рейтинг строится на двух ключевых показателях: денежный результат — 30% итоговой оценки, широта применения — 20%. Последний предполагает использование дронов минимум в семи из десяти обозначенных направлениях экономики. Оставшиеся 50% — инфраструктура, меры поддержки и регуляторика.

По прибыльности полетов республика показала результат, который Авдеев назвал «достаточно неплохим». Однако по широте применения дронов регион — в числе лидеров страны, указал спикер: «Это говорит о высоком стремлении диверсифицировать и экспериментировать с применением беспилотника в экономике региона. Это не менее важно, чем увеличивать объёмы налетов».

Татарстан Авдеев также привёл как пример грамотного взаимодействия бизнеса и власти. По его словам, стране нужен «административно обусловленный» рынок беспилотных систем — то есть рынок, который государство целенаправленно формирует через требования к хозяйствующим субъектам. «Если у нас не появится сотен, тысяч полигонов в виде применения, мы будем отставать. Уже давно не в железе соревнование — в способах применения, в алгоритмах, в хозяйственной логике использования», — заявил он.

По оценке центра, рынок БАС по итогам 2025 года составил 26,6 млрд рублей, однако подтвердить в цифрах удалось лишь 10–17 млрд из них. Отдельная проблема — получение разрешений на полеты: почти 40% заявок остались без ответа, хотя формально это государственная услуга. Авдеев объяснил это тем, что реагировать на запросы должны муниципальные органы, которые нередко их просто игнорируют.

Президент Академии наук Татарстана Рифкат Минниханов рассказал, что республика приняла программу развития беспилотных систем два года назад. Здание Научно-производственного центра БАС в Казани уже достроено, сейчас идёт закупка оборудования. По его словам, замена традиционного транспорта беспилотным способна сократить логистические издержки на 30–40%. «Уже давно пора уходить от отдельных беспилотников к системам, способным работать в разных средах — в воздухе, на земле и в воде. Даже сама география Татарстана говорит о том, что все должно быть единым — это и Волга, и наши федеральные трассы, авиамаршруты», — сказал он.

Рейтинг — инструмент национального проекта «Беспилотные авиационные системы», который запустили 1 января 2024 года. Его цель — сформировать в России самостоятельную отрасль по разработке, производству и гражданскому применению дронов. К 2030 году доля отечественных беспилотников на рынке должна достичь 70%. Проект курирует первый вице-премьер Денис Мантуров, руководит им глава Минпромторга Антон Алиханов. На трёхлетку 2026–2028 годов федеральный бюджет направит на него около 88 млрд рублей: 26 млрд — в 2026-м, 28,6 млрд — в 2027-м и 33,3 млрд — в 2028-м.