«На замок никто ничего не закрыл», — подчеркнул министр.

Предприятия продолжают функционировать, сменив собственников или партнёров, передает KP.RU.

Яркие примеры трансформации производств:

• Калининград: Завод «Автотор», ранее сотрудничавший с западными брендами, успешно переориентировался на партнёрство с компаниями из КНР.
• Калуга: Местное производство превратилось в совместное предприятие российских инвесторов и китайских партнёров, где уже развивается целая линейка продукции.
• Ленинградская область: Бывший финский завод Icon Tyres теперь принадлежит российским акционерам. Предприятие активно работает на экспорт, имеет собственный отдел разработок и продолжает развиваться.

Алиханов отметил, что государству удалось найти новых управляющих и собственников для практически всех освободившихся активов. Эти люди занимаются развитием производств, обеспечивая преемственность рабочих мест и технологий. По словам министра, случаи полного закрытия предприятий единичны.

Читйте также: «Предупредить — и долбануть»: Соловьёв о европейских заводах, которые работают против России