Киев пренебрегает правилами и перевозит военную технику на гражданских или торговых судах, однако российские военные вычисляют такие поставки и наносят удары, сообщил в эксклюзивной беседе с aif.ru военно-политический аналитик, моряк в прошлом Ян Гагин.

Напомним, по данным Минобороны РФ, российские военные в ночь на 2 августа поразили ряд важных для ВСУ объектов, среди которых порты Украины и морские суда, задействованные в интересах ВСУ.

По уточненной информации военного ведомства, в порту «Одесса» были поражены резервуары с горючим, предназначенным для обеспечения ВСУ; в порту «Николаев» – морской буксир, переоборудованный для применения безэкипажных катеров.

Кроме того, в акватории Чёрного моря недалеко от населённого пункта Затока поражен сухогруз, перевозивший военное имущество.

«Когда заходит вопрос о флоте — о транспортных, торговых судах, то чаще всего они действуют не под флагом Украины, а под флагами других государств, прежде всего, главных поставщиков в лице стран НАТО. Здесь можно вернуться и к той самой зерновой сделке, с которой нас обманули. Нас втянули в неё, чтобы обеспечить Африку зерном, спасти людей от голода, а на самом деле в Африку зерно не ушло, оно ушло в Европу. В итоге Россия помогала странам Африки. Уже тогда на гражданских судах, на которых вывозилось зерно из Украины, в Украину поставлялись оружие и боеприпасы. Все то, что необходимо для ВСУ», — пояснил эксперт.

Гагин отметил, что история использования гражданских судов, иногда под чужим флагом, для поставок в страну-участницу конфликта военных ресурсов давняя. Он подчеркнул, что подобные случаи были зафиксированы ещё во время Второй мировой войны.

«Сейчас непосредственно Украине на таких судах поставляют горючее и другие военные силы и средства. Это в целом может быть любой военный транспорт, бронетехника, те же беспилотники. Если мы будем топить эти суда, то боевой потенциал ВСУ, безусловно, снизится», — добавил специалист.

Ранее стало известно, что ВС РФ поразили три судна в Чёрном море беспилотниками «Герань» и «Гербера».