Водителям объяснили, как не угробить двигатель в ливень
В Приморском крае не прекращаются дожди. Согласно свежим данным синоптиков, передышка от осадков на следующей неделе будет совсем короткой: дожди закончатся в понедельник, но во второй половине среды начнутся вновь. В такой ситуации на дорогах могут возникать глубокие лужи, а местами и вовсе могут образоваться подтопления. Эксперты, опрошенные журналом «За рулем», рассказали, как в такой ситуации защитить двигатель автомобиля от гидроудара, сообщает KONKURENT.RU.
С технической точки зрения механизм разрушения запускается, когда вода через систему воздухозабора попадает непосредственно в цилиндры двигателя. Коммерческий директор технического центра Big Boys Big Toys Сергей Рацко поясняет, что жидкость, в отличие от топливно-воздушной смеси, практически не сжимается. Поршень, идущий вверх, упирается в несжимаемую среду, и возникающая при этом нагрузка многократно превышает расчетную.
Результатом становятся погнутые шатуны, разрушенные поршни, поврежденные клапаны, трещины в блоке цилиндров, деформация коленчатого вала, а в худшем случае – полное заклинивание мотора. Скорость, с которой автомобиль влетает в водную преграду, напрямую влияет на масштаб повреждений: чем она выше, тем тяжелее последствия.
Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов обращает внимание и на сопутствующий урон. Грязная вода, попавшая под капот, способна окислить электронные блоки управления и вывести из строя проводку. Поэтому первое и единственно верное действие при подозрении на гидроудар – немедленно выключить зажигание и отказаться от любых попыток завести машину. Транспортировка до сервиса должна осуществляться исключительно эвакуатором.
Специалисты сходятся во мнении, что списывать автомобиль в утиль после затопления преждевременно. Восстановлению поддается практически любой мотор, вопрос лишь в объёмах работ. При благоприятном раскладе достаточно просушить впускной тракт, заменить воздушный фильтр и масло. Если же внутренние компоненты деформированы, потребуется полная разборка или замена силового агрегата. Решающим фактором Рацко называет время: чем скорее машина окажется в руках мастеров и чем меньше было попыток её завести после контакта с водой, тем выше вероятность сохранить двигатель.
Заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами компании «Согласие» Дмитрий Соколов добавляет, что ливневая погода опасна не только гидроударом. Ураганный ветер валит деревья и рекламные конструкции, мокрое покрытие увеличивает тормозной путь, а мутная вода в лужах скрывает острые обломки, ямы и открытые люки, угрожая шинам и колесным дискам. Если автомобиль уже получил повреждения, Соколов рекомендует немедленно связаться со страховой компанией, зафиксировать все дефекты на фото, а в случае дорожно-транспортного происшествия или падения дерева – вызывать сотрудников Госавтоинспекции и не перемещать машину до завершения оформления документов.
Отдельную опасность представляет град. Укрыть автомобиль под навесом удается далеко не всегда, и тогда на помощь приходит подручный амортизатор. Соколов советует накрыть капот и крышу плотным чехлом, а при его отсутствии использовать одеяло, картон или даже автомобильные коврики – любой из этих материалов, закрепленный на кузове, способен смягчить удары ледяных шариков.
Практические рекомендации от экспертов сводятся к нескольким пунктам. Парковаться следует на возвышенностях, избегая низин и подземных стоянок с неисправным водоотводом. Перед глубокой лужей на проезжей части разумнее сбросить скорость до минимума или вовсе развернуться, поскольку под водой могут находиться скрытые дефекты дорожного полотна. Автомобиль, заглохший в луже или подтопленный на парковке, запускать категорически запрещено. Просушку салона и электропроводки необходимо доверить профессионалам, доставив машину в техцентр на эвакуаторе.
Если объезд водной преграды невозможен, Рацко рекомендует двигаться медленно и без резких ускорений, а при достижении водой нижней кромки бампера – остановиться. Родионов перед выездом в дождливую погоду советует проверять работоспособность фар, габаритных огней и стеклоочистителей: автомобиль должен оставаться заметным для других участников движения.

