Image

  • 63
  • 378
  • 40
  • 97
756 SHARES

В России появился эвакуатор для техники экстремальной массы на шасси КАМАЗ‑65951

10.04.2026 15:04 В Стране

«КАМАЗ» и ООО «Кузовостроитель» (официальный партнёр компании) вывели на рынок новый эвакуатор на шасси КАМАЗ 65951 поколения К5. Разработка, представленная на Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города», является самым грузоподъёмным эвакуатором российского производства. Об этом сообщает пресс-служба автогиганта в Набережных Челнах.

Модель рассчитана на эвакуацию тяжёлых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Максимальная масса буксируемого груза достигает 60 тонн — это рекордный показатель среди российских аналогов.

«На дорогах появляется всё больше тяжёлых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы — до 60 тонн», — пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель», Кирилл Близнюков.

Полная масса автомобиля КАМАЗ-65951 достигает 50 тонн. Передние оси выдерживают до 18 тонн, задняя тележка — до 32 тонн. Колёсная база увеличена до 6 000 мм при формуле 8×4, что обеспечивает устойчивость и равномерное распределение нагрузки.

Силовая установка включает дизельный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л. с. и 16 ступенчатую механическую коробку передач. Тормозная система — пневматическая, с EBS и электронно управляемым стояночным тормозом.

Эвакуатор оборудован телескопической стрелой с вылетом до 5 метров и углом подъёма 44∘. Грузоподъёмность основной стрелы — 50 тонн, гидравлического подхвата — 30 тонн, подхвата на максимальном вылете — 10 тонн.

Машина оснащена двумя мощными лебёдками. Основная обеспечивает тяговое усилие 30 тонн (трос диаметром 26 мм и длиной 80 м), дополнительная — 20 тонн (трос 24 мм, 60 м). За счёт точек крепления блоков полиспаста тяговое усилие можно кратно увеличивать в сложных ситуациях.

В стандартную комплектацию входят колёсные захваты для автобусов, набор вилок для разных транспортных средств, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъёмностью 32 тонны. Эвакуатор подходит как для стандартной буксировки, так и для сложных операций — например, подъёма опрокинутых грузовиков или извлечения техники из кювета.

На данный момент разработка ООО «Кузовостроитель» является самым грузоподъёмным эвакуатором, созданным в России.

В 2026 году форум «Экология большого города».посетили более шести тысяч специалистов из десяти стран, включая представителей природоохранных служб, законодательных собраний регионов, экологических советов, производителей и поставщиков инновационных решений.